Magyar színekbe borult Csungking felhőkarcolója

faszhangya128 és nextmégkúr12 ilyenkor hol vannak?

Köszönjük! Ilyen sem lesz Bukarestben..

Üzlet mellett másik téma: a kínaiak legalább annyira ismerik kassai Lajost, mint mi, mégis csak világbajnok lovasíjász. Kínában már működik Hun Múzeum (nálunk még várat magára), és a kínaiak a z akadémikusokkal az élen kerek-perec úgy tartják, hogy a magyarok a hunok (hsziungnuk) leszármazottai. Ez van az iskolai tankönyveikben is (nálunk még nem). Ismerik egyáltalán a kínaiak a hunokat? Végül is csak pár évszázadig voltak szomszédok, a Nagy Fal is javarészt miattuk épült fel.

Helyes volt a keleti nyitás politikája. Ez a szép gesztus (köszönjük!) csak a jéghegy csúcsa. Gazdaságilag nagyon sok hasznunk van a 2010 óta megélénkült kínai kapcsolatokból. Néhány első nekifutásra: Csungking Kína vezető fürdővárosává fejlesztésének projektje most indul - magyar partner és szakértelem bevonásával. A pécsi Magnus Aircraft elektromos repülőgépeit (!) Kínában is gyártani fogják 2019-től, és a magyar cég részesedést szerzett az egyik kínai repülőtérben is. A BYD (világelső elektromos autóbusz-gyártó évi 2000 db-al) pedig ajándék feltételekkel települt meg Komáromban (pl. pár éven belül 1000 db/év termelés java része exportra, és nem a hazai buszgyártóink ellen, 70 % magyar alkatrész-arány, K+F részleg az összeszerelés mellett, elektromos autók és targoncák is a buszok mellett, a már épülő francia gyárba innen mennek majd a buszok vázai). Most már a csehek és a lengyelek is nagyon pedáloznak Kínánál hasonló üzleti kapcsolatok kiépítéséért.